Preview / Mario Kart Wii

Imité mais jamais égalé, classique mais toujours novateur, réussissant le pari de réunir hardcore gamers, casual et néophyte, Mario Kart sur la Wii sort en France le 11 avril. On y a joué. Premières impressions.

Comme pour chaque nouveau volet depuis le premier sur Super Nintendo, Mario Kart laisse dès les premiers moments une impression d’habitude et de nouveauté. Comme à l’accoutumé pour les jeux Nintendo, le menu du jeu se veut très simple, divisé en quatre cases : 1 joueur, multi-joueurs, web (pour jouer en ligne) et la chaîne Mario Kart. Comme pour le Wii Fit, Mario Kart aura lui aussi une chaîne qui lui sera entièrement dédiée sur l’écran de menu de la Wii, et ce même quand le jeu n’est pas inséré dans le lecteur de la console. Elle permettra de voir les classements des parties en ligne pour situer son niveau, il sera également possible de télécharger les fantômes des meilleurs joueurs internationaux afin de se confronter à leurs performances de conduite et tenter de battre leur temps ; de plus Nintendo promet de tenir au courant les joueurs des différents concours et championnats via cette chaîne consacrée. Espérons juste qu’à l’inverse de Mario Strikers Charged Football, Nintendo tienne ses promesses.

Pour les courses à proprement dit, que se soit en mode un joueur, en multi on ligne ou off ligne (jusqu’à quatre joueur sur la console en écran splittée) les course se divisent toujours en trois catégories : 50cc , 100cc et 150cc. La première est consacrée uniquement au kart (par défaut, car il est déjà possible d’intégrer les motos pour s’habituer à leurs subtiles jouabilité au niveau de jeu le plus faible), la deuxième ne propose que des motos, et la dernière réunit les deux et quatre roues. Les circuits sont au nombre de 32 : 16 totalement nouveaux et 16 issus des précédentes versions de Mario Kart, permettant au joueur habitué à la série de retrouver plus facilement ses marques en connaissant à l’avance le tracer. Et si les Mario Kart avaient déjà pour habitude de réunir tous types de joueurs, ce nouveau volet sur Wii va même jusqu’à proposer 5 configuration de manettes permettant à chaqu’un de s’y retrouver ; on pourra en effet utiliser soit : une manette GameCube, une manette classique (il est d’ailleurs à noter que contrairement aux rumeurs qui ont circulées sur le net, il est bien possible d’exécuter tous les mouvement avec ces deux configurations, y compris les dérapages), uniquement la Wiimote (tenu à la verticale), le volant Wii Wheel où l’on intègre la Wiimote (le Wii Wheel sera d’ailleurs vendu avec Mario Kart, mais aussi séparément aux alentours de 14 euros ; il est déjà possible de s’en procurer dans certains magasins spécialisés) et enfin le couple Nunchuk Wiimote. Cette abondance de configurations possibles permettra au joueur de pouvoir s’essayer au multi sans avoir à racheter immédiatement d’autres accessoires. Et pour les plus teigneux des joueurs, si le couple Nunchuk-Wiimote semble a priori plus facile à prendre en main, le volant est largement plus immersif, d’autant plus qu’il est aussi précis, à conditions de prendre un peu de temps pour si habituer et ne pas trop amplifier ses mouvements.

Mais après avoir choisi sa configuration préférée, Mario Kart redevient, Mario Kart, les courses s’enchaînent et le jeu devient très vite addictif pour peu que l’on est une connexion Internet et/ou des amis chez soi. Les quelques nouveautés en courses demanderont d’être vite assimilé pour passer la ligne d’arrivée en bonne position, comme le phénomène d’aspiration quand on est juste derrière un concurrent (hérité de l’épisode DS) ou encore le nouveau boost qu’il est possible d’obtenir en faisant une figure à la réception d’un saut, mais bien évidemment et même à la dernière minute, le dernier pourra toujours passer premier avec un peu de chance et des items bien placés. Les arènes de combat, mélangeant anciennes et nouvelles arènes, seront également présentes avec deux mode de jeux : crever les trois ballons sur le kart de ses adversaires à l’aide d’items ou ramasser le plus de pièces possible que ses concurrents avant la fin du temps impartie.
Si les graphismes ont peu évolués depuis la version GameCube, et l’on sait depuis la commercialisation de la Wii que ce n’est pas le cheval de bataille de Nintendo, au niveau de la convivialité et du gameplay, Mario Kart semble encore une fois obtenir un sans faute.

Philippe